Tieferlegung, Remus, Sportsitze vorne, Domstrebe
Das Auto besitze ich seit über 10 Jahren.
Gemacht habe ich folgendes.
Ventischaftdichtunge, neues Verdeck, Hinterachse revidiert, neue Motorhaube und viele Kleinigkeiten wie Zahnriemen, WaPu, Zierleisten etc.

https://www.ebay.ch/itm/Chiptuning-Peugeot-206-1-4-75-PS-1998-2014-Power-Chip-Box-Tuning-Benzin-CS2-/223546897493

K&N-Luftfilter
Sparco-Schaltstockknauf
Sony XAV-AX8050D
Sonar-LED-Lightbar-Rückleuchten
https://www.tutti.ch/de/vi/tessin/fahrzeuge/autozubehoer/klarglas-scheinwerfer-h7-h7-schwarz-f-r-peugeot-206-ab-98/15472545
LED-Bremslicht
LED-Nebelrückleuchte
LED-Seitenblinker
LED-Nummernschildbeleuchtung

Giovanna Felgen, Fahrwerk, Heckspoiler

Dezent-Felgen (Sommer)

- Leistungssteigerung durch Chip auf 270PS.
- Ladeluftkühler neu
- optimierter Turbolader
- Sportkatalisator
- Sportluftfilter
- Tieferlegung durch Federn
- Bastuck 4 Endrohrauspuffanlage
- Spoilerlippen
- Distanzscheiben hinten und vorne
- Grosser Puma-Kleber (170cm ) auf der Fahrerseite
- Camoflage Design

Felgen, Heckleuchten, Auspuff.

Leichtmetallräder
Marke/Typ: v. h.
Barracuda Voltec T6
18 Zoll
Dimension v. h.
8x18 ET 25 mm
Spur v. 1471 mm
Spur h. 1492 mm
Distanzscheibe Dicke h.
10 mm
Federn Marke KW gelb
Bezeichnung v.
20-60-80 / 70-170
Federn Marke KW gelb
Bezeichnung h
8005
Abstand, Radmitte-Radabdeckung
vorne. 325 mm
hinten. 325 mm
Gewindefedernbein v. KW 700 1007
Stossdämpfer hinten:
700 1107

Diverses

306 Cabrio:
An der Vorderachse wurde das Auto mit Federn Tiefergelegt im Motorenraum wurde noch eine Domstrebe montiert, an der Stossstange vorne habe ich eine Spoiler-Lippe montiert. Der Kühlergrill ist mit LED-Strips von hinten beleuchtet.
Die komplette Musik Anlage wurde von mir umgebaut und im Kofferraum ist ein Subwoofer montiert.
Im Weiteren sind schöne Aversus R1 17 Zoll Felgen mit 205/40 ZR 17 montiert und die Bremssättel sind rot lackiert.

406 Coupé:
Das ganze Auto ist mit einem K-Sport Gewinde Fahrwerk tiefergelegt. Auf der Vorderachse können der Sturz und die Dämpferhärte verstellt werden. Bei der Hinterachse ist nur die Dämpferhärte verstellbar.
Die original Domstrebe habe ich rot lackiert.
Sommerfelgen sind von Work Wiehl auf der Vorderachse sind 18x8,5 Zoll und auf der Hinterachse sind 18x9,5 Zoll Felgen montiert.
Winterfelgen sind von OZ-Racing in der Grösse 17x7 Zoll mit rund um 25mm Distanzscheiben montiert.
Eine Musketier Sport Duplex Endschaldämpfer Anlage montiert
Die Motorhaube habe ich das Peugeot Logo entfernt, um ein aggressiverer Look zu erhalten.
Front Stossstange ist im Moment die Originale montiert. Die Hamann-Tuning Stossstange muss zuerst wieder angepasst werden da die alte bei einem Unfall zerstört worden. Die Nummernschild Mulde wird aufgefüllt so dass es wie aus einem Guss aussieht.
Die Bremszangen werden noch rot lackiert. Was auch noch auf der To-Do Liste steht ist das Folieren auf blau/schwarz.

406 Break:
Im Sommer rollt er auf Original 406 Coupé felgen, eventuell mit 15mm Distanzscheiben.
Die Domstrebe eines Coupés werde ich auch noch einbauen. Eventuell verbaue ich noch ein Tieferlegungs-Kit von Autex, durch diese soll das Auto bis zu 40mm tiefer kommen. Wenn der Platz zwischen Frontschürze und Boden noch genügend vorhanden ist, werde ich noch eine Spoiler-Lippe montieren.

504 Coupé:
Dies ist mein Oldtimer und ist bis auf das Radio und die Auspuffanlage im Originalzustand.

- Stossstangen und Zierleisten in Wagenfarbe lackiert
- Scheiben getönt
- Spoiler / Dachflügel
- Alu-Tankdeckel in schwarz lackiert
- 17-Zoll Aluleichtfelgen Dotz und Distanzscheiben
- Alle Leuchten auf schwarze LED umgerüstet
- Bremssättel lackiert
- Neues Pioneer-Radio
- ... und Beulen vom Grossmami repariert :)
- ... und habe noch vieles vor, wie z.B. neuer Auspuff und bisschen mehr PS

Böser Blick
Windabweiser
Race Chip + 41 PS

Originalzustand

Tieferlegung
Heckspoiler
Remus
U.s.w

Alles :-)

Kaufmann edishen, diverse Kleber und Felgen von Dezent im Sommer

Felgen u Federn

Spurverbreiterung
spez. Felgen
Auspuffanlage neu, ab Kat.
Fahrwerk
Karosserire